أكثر الأخبار قراءة

أكثر الأخبار حفظا

أكثر الأخبار طباعة

O&O Defrag 15 يزيل تجزيء الملفات بسرعة أعلى بمقدار 40% | خريطة تفاعلية عن مسارات شبكة الانترنت تحت الماء | إنتاج الطاقة من الحرارة المهدرة من أفران الميكروويف | Artefact تطور الجيل القادم من الطابعات | نظام لإنتاج الهيدروجين النظيف من المياه المالحة | رقاقة هوائي جديدة تقدم أداء أفضل و اعتمادية أعلى | برامج لحماية المجتمعات الساحلية المعرضة للخطر من المد المدمر | الكشف عن سرطان من صمام مرن بتقنية LED | بحث جديد يحسّن كفاءة الجيل التالي من الخلايا الشمسية | تقنية لقراءة بيانات خلايا الجسم من الإشارات البيوكيميائية | تقنية توليد الضوء من المياه لإنارة ملايين من البيوت الفقيرة | JOOS Orange جهاز شحن يعمل بالطاقة الشمسية | لوح شمسي هجين ينتج طاقة أعلى من الخلايا الشمسية التقليدية | Dell Latitude ZT3 أحدث جهاز تابلت متحوّل موجه للأعمال | SSDownloader يقدم 50 تطبيقا أمنيا في ضغطات قليلة |

طبـاعة	حفـظ	الثلاثاء 4 جمادى الثانية 1431 هـ ، 18 مايو 2010 م

تصميم جديد للطائرات يخفض إستهلاك الوقود بنسبة 70%

تك تك : ظل تصميم الطائرات واحد على مدى الخمسين سنة الماضية و التى تتكون من أنبوب يبنى عليه هيكل الطائرة بالإضافة إلى الأجنحة, لهذا التصميم الكثير من العيوب الفنية و التقنية التى تطلبت البحث عن تصميم جديد و هذا ما توصلت إليه MIT .

حيث قام باحثون من جامعة MIT بالتوصل إلى تصميم جيل جديد من الطائرات التجارية التى يمكنها إستهلاك الوقود أقل 70% من إستهلاك الطائرات الحالية, أطلق عليه إسم N+3 الذي يعني ثلاثة أجيال أعلى من الطائرات الحالية, يأتي التصميم ضمن مشروع لتطوير الطائرات التجارية الذي تموله وكالة NASA بمبلغ 2.1 مليون دولار, سيقود هذا التصميم صناعة الطائرات إلى تقنيات و أعدادات جديدة.

قدم فريق البحث تصميمن, التصميم الأول هو double bubble D الذي يحمل 180 راكب و يمكن ان يحل مكان طائرة Boeing 737, و التصميم الثاني أطلق عليه hybrid wing body الذي يحمل 350 راكب و يمكن ان يحل مكان طائرة Boeing 777, تم عمل الكثير من التغييرات في التصميمين الجديدين عن التصميمات الحالية كتغيير مكان المحركات الموجودة في الاجنحة, سيتم تطبيق التصاميم على ارض الواقع بحلول عام 2035.